By Mnogi se pitaju da li stariji vozači ostaju jednako sposobni za upravljanje vozilom i da li je nakon određene životne dobi potrebna dodatna provjera. Iako samo godine nisu presudan faktor, važno je obratiti pažnju na promjene koje se mogu javiti s vremenom.
Vožnja nakon 75. godine — na šta obratiti pažnju
Nedavni saobraćajni incident u La Rošelu, u kojem je učestvovala vozačica starije dobi, ponovo je otvorio raspravu o bezbednosti u saobraćaju. Ovakvi slučajevi ističu potrebu da se razmotri kako se s godinama mogu mijenjati vid, sluh, refleksi i koncentracija.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, vozači stariji od 75 godina učestvuju u nezgodama u sličnoj mjeri kao i vozači početnici. To ne znači da stariji automatski predstavljaju rizik, već da je važno redovno provjeravati sposobnosti koje utiču na bezbjednu vožnju.
Postoji li dobna granica za vožnju?
U mnogim zemljama, uključujući i Francusku, ne postoji strogo ograničenje gornje starosne dobi za vožnju privatnog automobila. Vozačka dozvola B kategorije ostaje važeća, osim u posebnim slučajevima, poput ozbiljnog prekršaja ili odluke nadležnih organa.
Za razliku od nekih evropskih država u kojima se u starijoj životnoj dobi uvodi obavezan ljekarski pregled, francuski sistem stavlja naglasak na ličnu odgovornost i dobrovoljnu procjenu zdravstvenog stanja.
Dobrovoljna provjera sposobnosti
Stariji vozači, ukoliko to žele, mogu zatražiti pregled kod porodičnog ljekara ili specijaliste. Stručna procjena vida, koordinacije i refleksa može pomoći u donošenju odluke o eventualnim prilagodbama, kao što su vožnja u određenim periodima dana ili izbjegavanje posebno zahtjevnih saobraćajnih situacija.
Osvježavajući kursevi u autoškolama takođe mogu biti korisni. Na njima se obnavljaju znanja o saobraćajnim pravilima i upoznaje s novinama u saobraćaju, uključujući moderne raskrsnice i bezbjednosne tehnologije u vozilima.
Prilagođavanje vozača i vozila
Određene praktične promjene, poput prelaska na automatski mjenjač, mogu olakšati vožnju i smanjiti napor. U nekim gradovima organizuju se i radionice posvećene bezbjednoj vožnji u starijoj životnoj dobi, koje nude korisne savjete i podršku.
Mnoge autoškole nude specijalizovane časove za seniore, uz individualan pristup i stručno vođenje.
Podrška umjesto stigme
Umjesto generalizacija o starijim vozačima, važno je podsticati konstruktivan pristup. Mnogi vozači u trećoj životnoj dobi imaju veliko iskustvo i dugogodišnju istoriju bez incidenata. Uz odgovarajuću podršku i prilagođavanja, mogu i dalje bezbedno i samouvjereno učestvovati u saobraćaju.
