By Većina vozača često je primijetila malo dugme na instrument tabli sa simbolom automobila i polukružne strelice unutar njega. Neki ga koriste povremeno, neki ga ignorišu, a mnogi nisu sigurni čemu ta funkcija zapravo služi. Dugme za recirkulaciju zraka, međutim, ima važnu ulogu u udobnosti i kvaliteti boravka u vozilu.
Kada se pravilno koristi, ovaj sustav može poboljšati prijatnu temperaturu u kabini, učinkovitije radu klima uređaja i boljem osjećaju tijekom vožnje. Posebno kod starijih vozača, razumijevanje ove funkcije može svakodnevna putovanja učiniti manje napornim.
Kako funkcionira recirkulacija zraka?
Kada je recirkulacija isključena, ventilacijski sustav uvlači zrak iz vanjske sredine. Taj zrak prolazi kroz filtersku kabinu, zatim se hladi ili zagrijava i ulazi u unutrašnjost vozila.
Uključivanjem recirkulacije zatvaraju se ventili koji propuštaju vanjski zrak, a sustav počinje da koristi zrak koji se već nalazi u kabini. Taj se zrak ponovo filtrira i kruži kroz vozilo u zatvorenom krugu. Iako razlika djeluje mala, učinci na temperaturu i kvalitetu zraka mogu biti primjetni.
Prednosti tokom toplih dana
Tijekom ljetnih vrućina recirkulacija može pomoći da se unutrašnjost automobila brže rashladi. Ako klima uređaj stalno uvlači topao zrak spolja, potrebno je više vremena i energije da se postigne prijatna temperatura.
Korištenjem recirkulacije klima uređaj hladi zrak koji je već djelimično rashlađen, što može dovesti do:
bržeg postizanja ugodne temperature,
ravnomjernijeg hlađenja,
manjeg opterećenja sustava klimatizacije.
Ovo može biti posebno korisno za putnike osjetljive na visoke temperature.
Smanjenje neprijatnih mirisa i zagađenja
Recirkulacija je korisna iu situacijama kada je vanjski zrak zagađen ili neprijatan, kao što su:
gužve u prometu,
vožnja kroz tunele,
prolazak kroz prašnjava područja ili zone s dimom i neugodnim mirisima.
U takvim uvjetima, zatvaranje dotoka vanjskog zraka može smanjiti ulazak izduvnih plinova, prašine i polena u kabinu, što doprinosi prijatnijem okruženju tijekom vožnje.
Kada recirkulaciju ne treba koristiti stalno?
Iako ima prednosti, recirkulacija nije namijenjena za neprekidnu upotrebu. Dugotrajno kruženje istog zraka može dovesti do povećane vlažnosti, osobito tijekom hladnijeg i kišnog vremena.
Moguće posljedice su:
zamagljivanje prozora,
osjećaj zagušljivosti u kabini,
smanjena udobnost tijekom duže vožnje.
Ako primijetite da se stakla magle, preporučuje se isključivanje recirkulacije i uključivanje dotoka svježeg zraka. Na dužim putovanjima povremena izmjena zraka može utjecati na prijatniji osjećaj u kabini.
Važnost filtera kabine
Bez obzira na to da li koristite vanjski ili recirkulisani zrak, on uvijek prolazi kroz filtersku kabinu. Tijekom vremena filter sakuplja prašinu i nečistoće, što može smanjiti protok zraka i uzrokovati neugodne mirise.
Redovna zamjena filtera, u skladu s preporukama proizvođača vozila, doprinosi učinkovitijem radu ventilacije i ugodnoj atmosferi u automobilu.
Razumijevanje rada dugmeta za recirkulaciju omogućuje vozaču da lakše prilagodi uvjete u kabini i učini svaku vožnju udobnijom i opuštenijom.
